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西安地铁三号线长轨贯通 计划2016年四季度通车

 人民网西安12月21日电(刘冰)本月15日,经过全体参建人员近600天的艰苦施工,西安地铁三号线北池头至国际港务区站最后一节钢轨焊接完毕,正式标志着三号线全线长轨贯通。今天上午,记者来到三号线浐灞中心站,亲身体验了一次广大市民期待已久的西安地铁“观光线路”。

坐上轨道车,以低于正常时速近一半的速度在崭新的三号线轨道上行进,时而腾空穿越高架,时而入地钻进隧道,在三号线上游览,灞河美景尽收眼底。

西安地铁三号线铺轨全长104.1公里,设车站26座,其中地下站19座(含6座换乘站),高架站7座,停车场和车辆段各一座。该线路呈半环形走向,东北连接西安国际港务区,西南经高新区延伸至鱼化寨,既是西安轨道交通线网规划的骨架网线,也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。西安地铁三号线轨道铺设几乎囊括了目前国内所有新型道床形式,包括针对西安黄土地质地裂缝地段设计的可调式框架板、钢弹簧浮置板道床和高层建筑地段设计的减振垫道床、梯形枕道床、聚氨酯减震垫道床等。最后经过各方努力,攻坚克难,于2015年12月11日实现全线短轨通,12月15日实现全线长轨贯通。

据了解,西安地铁三号线是2010年1月份经国家发改委批复的《西安市城市快速轨道交通建设规划调整 (2016—2015)》的骨干线路,是目前在建地铁线路中投资较大、里程较长、涉及区域较多、交通组织和施工环境较复杂的一条线路。该线路于2012年5月全面开工建设,长轨贯通目标实现后,地铁公司将展开后续安装、装修、电化施工等工作,计划于2016年四季度通车试运营。


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